По данным TDH 28 июня 2019 года в Ахалском велаяте будет введён в эксплуатацию грандиозный и по своему технологическому процессу уникальный завод по перегонке жидкого топлива из природного газа, а именно бензина ECO — 93 с годовой мощностью 600 тысяч тонн по стандарту Euro-5, а также 12 тысяч тонн очищенного дизельного топлива и 115 тысяч тонн сжиженного газа.
Решение правительства строить такой завод отличается прежде всего целесообразностью для экологической составляющей, экономической выгоды и в условиях географического расположения Туркменистана в аспекте длительного процесса диверсификации экспорта природного газа.
Безусловно, синтез природного газа в жидкое топливо гораздо экологически чистый процесс производства, чем традиционный из сырой нефти. Таким образом, полученная продукция на новом заводе заместит выпуск некоторой части нефтепродуктов на нефтеперерабатывающих заводах страны, что существенно снизит нагрузку на природу. Что касается экономической выгоды, то здесь не трудно посчитать соотношение себестоимости сырьевых затрат к мировым ценам на углеводородные ресурсы. К примеру, для работы завода в указанную мощность необходимо 1 миллиард 785 миллионов кубометров «голубого топлива», т.е в среднем на производство 1 тонны бензина А-92, понадобится около 3 тыс.м³ природного газа. Для производства 1 тонны той же марки бензина традиционным способом необходимо примерно 1,6 тонны сырой нефти, что в денежном выражении почти в 3 раза дороже чем при синтезе природного газа.
В состав консорциума по возведению данного комплекса входит всемирно известная компания «Kawasaki Heavy Industries Ltd.» (Япония), отвечающая за технологический процесс завода, что ещё больше подчёркивает актуальность и целесообразность строительства завода по производству бензина из природного газа!
Комментарии