В Туркменистане транспортно-логистический рынок развивается очень динамично. Одним из новых участников, осваивающих активную коммуникацию с клиентами, является компания «Терне», созданная в 2018 году как агрофирма, а два года назад, избравшая транспортно-логистическое направление. Предлагаем интервью с генеральным директором Какаджаном Овезовым.
— Интересное название вы выбрали для своей компании. Что это означает?
«TERNE» — это, прежде всего, ассоциируется с нашим национальным продуктом – молодой дыней. Компания вначале была специализирована на агрохимии, затем нам поступило предложение от нового партнера о переквалифицировании в логистическую компанию. Мы поддержали предложение – создали хозяйственное общество и занялись транспортно-логистической деятельностью, тем более, что ниша эта на нашем рынке еще не полностью занята.
— В чем конкретно проявлялась ваша деятельность в Агрохимии?
— Это производство разного рода удобрений для сельского хозяйства. Поэтому такое название «Терне», оно даже сейчас неплохо сочетается с нашей нынешней деятельностью, сами посмотрите, кожура дыни разрисована множеством линий, похожих на специальные дорожки, напоминающие пути – маршруты на нашей планете. Так что символическим явилось избрание новой деятельность.
— Какие новые инструменты для эффективности работы вы внедряете и развиваете? Какие дополнительные услуги вы предоставляете помимо отправки груза? Какие у вас преимущества по сравнению с другими участниками данного вида услуг?
— Помимо предъявляемых основных критериев к качеству логистических услуг, как скорость отправки, скорость создания необходимых документов, а также своевременность доставки и сохранность груза мы можем предложить альтернативные маршруты, где можно сэкономить средства, что может повлиять на себестоимость привозимых товаров, продуктов и т.д. Также осуществляем консультации, быструю обработку запросов. Мы работаем по многим странам мира.
Сейчас мы сейчас ведём переговоры с Грузией, Молдавией, Казахстаном. Хотим открыть в этих странах свои филиалы, участвовать в международных логистических выставках.
-Какие страны являются приоритетными?
— Страны Европейского союза, ближнее зарубежье и азиатские страны. Экзотические направления: Великобритания, Арабские эмираты, Бразилия и др. Помимо транспортировки мы являемся брокерами таможенных услуг и можем экспортировать/импортировать.
-Какие виды транспорта сегодня являются популярными? Автоперевозки, морские, воздушные перевозки?
— Наиболее популярны, конечно, автоперевозки и контейнеры. Автотранспорт лидирует, потому что сроки транспортировки короткие. Всем выгодны автоперевозки и контейнеры.
Далее идут морские контейнерные перевозки.
— Как осуществляется вами сохранность груза? Как упаковывается груз?
— Да, на данный момент есть активная перевозка в Индию. Так как перевозятся хрупкие вещи, мы их упаковываем и прикрепляем к полу и к стенкам контейнера.
Обязательно должны быть тщательно упакованы те товары, которые могут разбиться, или может произойти поломка, к примеру, бытовая техника, мы стараемся все эти вопросы учитывать.
— Какие данные клиента необходимы для заявки?
— Заявка следующая: ФИО, название компании и условия. Делается заявка, потом заключается договор, если происходит согласование по всем необходимым вопросам, после этого осуществляется перевозка, затем подписываются акты о работе и на этом всё.
— Имеются онлайн заявки?
— Конечно. Если клиент здешний, с Туркменистана, то те, кто хочет убедиться в достоверности и надежности, приходят в офис и дальнейшее общение идёт онлайн формате. Транспортировка, это вид деятельности, где заказчик рискует своими средствами, поэтому их тревога нам понятна, и мы стараемся лично встретиться. чтобы заверить их. У нас есть партнёры, которые могут оформить страховку, но это уже по желанию клиента.
— Как отслеживаете цепочку движения грузов?
— Наши работники ежедневно уведомляют клиентов о маршруте перевозки. Как только груз достигает конечной цели, то мы сразу уведомляем об этом.
-Какие документы нужны для того чтобы забрать груз?
— Доверенность.
— Ещё какие дополнительные услуги предоставляете?
— Помимо услуг перевозок, как я уже упоминал, осуществляем таможенные услуги, плюс услуги хранения, паковка грузов.
— Как договариваетесь по оплате? Предоплата?
— Это зависит от наших партнеров, если это наши постоянные партнеры, то с оплатой мы лояльны.
— Что означает для вас постоянный клиент?
— Это партнеры, которые доверяют нашей компании, впоследствии переходят в разряд приоритетных, постоянных партнеров.
— В чем заключается постоянство? Это клиенты, которые осуществляют в месяц несколько заказов?
-Например, у клиента может быть одна перевозка в год, но эту перевозку доверяет нам, это и есть постоянство.
— Какие для них плюсы, имеются ли для них акции, скидки?
— Конечно, имеются. Разработана программа лояльности: после пяти перевозок предусмотрен специальный бонус, компания поздравляет постоянных клиентов с праздниками.
— Когда была осуществлена последняя перевозка?
— Трудно сказать какая перевозка последняя, но сейчас грузим оливки с Бразилии в Ашхабад.
— Какая у вас команда?
— Наша команда очень сплоченная. В компании трудятся квалифицированные, дружелюбные, инициативные, ответственные работники.
Наш рабочий день начинается в 09:00. У нас пятидневная рабочая неделя, но несмотря на это мы на связи все 24/7. Сегодня у нас 12 сотрудников, но мы планируем расширяться.
Мы молодая компания и в этом наше преимущество: чем моложе команда, тем серьезнее относится к делу. Мы хотим открыть свои филиалы в других странах, чтобы легче было работать на местах.
Внимание к сотрудникам – это залог нашего успеха. У нас большие планы, планируем внедрить много полезных инструментов для повышения комфортности и эффективности условий труда.
Благодарим вас за интервью.
Редакция InAshgabat.
Комментарии